快科技 8 月 14 日消息，小鹏汽车动力总成高级总监今日发文表示，全新小鹏 P7 的 24 小时耐力测试现场突发恶劣天气，赛道积水严重，如果持续高速测试，安全风险极大。
在充分考虑测试车手人身安全的前提下，小鹏汽车、中汽中心及场地方汇商后现场决定暂停"全新小鹏 P7 24 小时耐力测试"。
其间，有人提议，"雨停之后可以扣除等待时间继续完成后续测试"，我们三方认真讨论后决定：
为了保证测试结果的绝对真实完整权威，避免出现争议测试结果，计划在赛道积水问题解决后时间清零，从 0 开启全新的 24 小时续航测试，目前初步计划定在今天早晨合适的时间，重新出发。
据了解，小鹏汽车董事长何小鹏日前表示，全新小鹏 P7 的 24 小时耐力测试将于 8 月 14（明）日发车，将做到连续 24 小时人歇车不歇，进行超高速行驶和连续超快充补能，将会是一场难度和强度非常高的测试。
而在 8 月 10 日，何小鹏曾透露，"之前雷总和我围绕真正高性能的纯电车型，专门讨论过是否应该做 24 小时耐力测试的事情，这是一件非常难、强度非常大的测试，雷总建议可能的话都应该去做一下测试。"
"实际上所见略同，三电负责人已经把车辆带到高环试验场。"
而在小鹏之前，小米 YU7 Max 测试车今年 6 月曾进行一场纯电车 24 小时耐力挑战。其最终成绩为 3944km，扣除充电时间，平均时速 210+km/h；充电 30 次，每次 10-12 分钟，测试成绩获中汽中心认证。
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