投资股票配资那站评委给出的满分10分

随着阿布扎比夜幕落下，2025赛季F1锦标赛正式收官。这一年，我们见证了新王的诞生——诺里斯摘得生涯首座车手总冠军，也目睹了三强争霸直至最后的激烈缠斗。赛季虽已结束，但关于“谁才是本赛季表现最出色的车手”的讨论，才刚刚开始。由五位评委组成的专业团队，在排除赛车性能因素后，根据每周末的综合表现进行打分，最终形成了这份纯粹基于车手个人发挥的2025赛季实力排名。

维斯塔潘以场均8.6分的评价高居榜首。没错，他失去了总冠军，却在评委手中赢得了最高肯定。赛季后半程，他驾驶着一台并非始终具有统治力的红牛赛车，发起了一场令人屏息的绝地反击。尤其是在奥斯汀，他完成了冲刺赛杆位、冲刺赛胜利、正赛杆位与正赛冠军的完美横扫，那站评委给出的满分10分，便是对他极致掌控力的无声致敬。整个赛季，他收获了最多的杆位与分站胜利，在车队面临诸多挑战的背景下，这样的成绩单更显其坚韧与超凡。

新科世界冠军诺里斯以8.2分位列次席。从去年争冠失利的阴影中走出，他本赛季展现出的沉稳与成长有目共睹。赛季初的些许迷茫并未困扰他太久，在奥地利、墨西哥的关键胜利，以及在阿布扎比顶住压力的冷静表现，都为他赢得了高分。他学会了将压力转化为动力，最终在两位强大对手的夹击下，摘下了那颗最甜的果实。

他的队友皮亚斯特里仅以微弱差距排在第三（8.0分）。在第三个F1赛季，这位年轻车手便爆发出惊人能量，从中国到西班牙的八站连续登台，让他一度成为冠军的有力争夺者。尽管赛季中段遭遇瓶颈，但他在卡塔尔站的强势回归，再次证明了其顶尖的速度与潜力。未来，他必将是冠军版图中不可忽视的力量。

并列第四的是勒克莱尔与拉塞尔，均获7.7分。对于勒克莱尔而言，这是一个在逆境中奋战的赛季。法拉利早早将研发重心转向2026年，但他依然七次登上领奖台，并在阿布扎比向领奖台发起最后冲击，其拼搏精神赢得了评委的尊重。而拉塞尔，在成为梅赛德斯绝对核心的首个赛季，便把握住了赛车状态的每一次闪光时刻，在加拿大和新加坡两度夺魁，证明了自己已是能够独当一面的冠军级车手。

三位车手以7.1分并列第六，他们各自的故事同样精彩。哈贾尔，这位小红牛新秀，在处子赛季便惊艳众人，在赞德福特雨中夺得季军，为其赢得了下赛季晋升大红牛、与维斯塔潘搭档的宝贵席位。阿尔本则是威廉姆斯复兴的中流砥柱，他稳定的拿分能力，是车队取得多年未有的车队年度第五名佳绩的关键。至于阿隆索，尽管阿斯顿·马丁赛车竞争力有限，且赛季初运气不佳，但这位老将依然在匈牙利等地奉献了大师级的演出，十次闯入积分区。

贝尔曼（7.0分）作为另一位耀眼新秀，驾驶哈斯赛车多次上演“超车秀”，从队尾甚至维修区起步抢积分的情景屡见不鲜，并在墨西哥创下队史最佳战绩之一的第四名。老将霍肯博格（6.9分）则用经验和稳定带领索伯车队稳步前进，更是在银石，历经239场等待后，终于夺得了职业生涯首个领奖台，那一刻，评委几乎给出了满分评价！